狮跑和途胜[综述 图片 论坛]拥有相同的平台，在外型上的设计却风格迥异，从外形上看，很难让人相信这两款车拥有血缘关系。狮跑的设计显得更时尚、运动一些，但现在也面临了与途胜相同的局势，那就是下一代的车型智跑[综述 图片 论坛]已经上市，它只能通过更低的价位来迎合市场。
狮跑在各地的优惠幅度都在1.5万元左右，部分地区给出了2万元以上的现金优惠，优惠基本都集中在2.0L车型上，在同级别的车型中，狮跑也同样表现了韩系车一贯高性价比的特点。在北京市场，狮跑的优惠幅度均在2万元以上。
狮跑GLS车型较入门级的GL车型在配置上更加丰富一些，增加了天窗、倒车雷达、行车电脑、真皮座椅等配置，深色内饰给狮跑带来了更高档的感觉，价格优惠之后的GLS手动挡和自动挡车型的价格分别为15.88和16.88万元，相对于配置的增加，购买狮跑GLS车型感觉会更值一些。
狮跑的四驱形式为适时四驱，与途胜在结构上完全一致。中央采用多片离合器，当控制信号出现时，交叉叶片相互抱紧，从而达到近乎刚性的传动。没有控制信号出现时，叶片彼此分离，车辆处于前驱状态，该系统可根据车辆打滑状况将动力在前后轮之间以理论值100：0至50：50输出。由于狮跑左右车轮之间没有限滑装置，抓地力较低的车轮会丧失大量扭矩，结果令狮跑面对交叉轴显得束手无策，无法脱离困境，所以狮跑与途胜一样，更加适合在铺装道路上使用。
2011款狮跑GLS的钥匙与老款有明显的区别，由原来的分体式变成了时下流行的折叠式，在功能上虽然没有什么太大的变化，但是样式上更好看，更显档次而且手感也不错，符合大部分消费者对时尚车型的要求。
在内饰设计方面，大量的运用曲线设计，中控台、方向盘、车门内侧等地方都表现的很柔和，都市感很强。仪表台采用硬质材料，在装配工艺上表现的让人很满意，黑色的内饰更显档次，但是搭配了木纹装饰，感觉不如金属装饰运动。
对于SUV车型的驾乘空间大家肯定不用担心，对于购买SUV车型的人群，大空间也是人们购买它的目的之一。狮跑的后排座椅靠背可以按比例放倒，放倒后的后备箱空间很大，而且很平整，后排靠背还有护板，既方便用户放置物品又能避免被划伤，考虑的很细致。与途胜一样，狮跑的后备箱也可以单独打开玻璃，给车主平时拿取小件物品带来了极大的便利。
狮跑提供的2.0L发动机可以输出142马力(105kW)的最大功率和184Nm的最大扭矩，搭载了5速手动和4速手自一体变速箱，这套动力的搭配与途胜所使用的是完全相同的。
刚刚上市的智跑在外型上较狮跑更加的年轻动感，表现出更强的时代感，所使用的发动机与变速箱也比狮跑先进了很多，狮跑在对于降价的举动也与途胜不尽相同，为了给外形更加动感，内在更加先进的智跑让出价格空间，自己只能用更低的价格吸引消费者。
小结：
狮跑与途胜的最大区别就在于外观上的风格设计，两车同配置的车型优惠后的价格相当，这两款车型都属于是典型的城市SUV，狮跑表现的更加运动、时尚一些，如果您对时尚的外观、深色的内饰有兴趣的话，狮跑是款值得考虑的车型。
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