2011年02月11日 07:22
来源：凤凰网汽车 作者：仲经纬

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乘坐空间方面，2578毫米的轴距在账面上并不是那么突出，但在我们身高170厘米的编辑体验后可以看到，作为一款家用车，速腾[综述 图片 论坛]的表现足够。包括笔者193厘米的身高，在速腾内都可以找到合适的位置，主要是速腾座椅拥有8向的调节，特别是座椅可以放到很低，这在很大程度上保证了绝大多数驾驶者的使用空间。

储物空间方面，后备箱拥有527L的容积，在同级车中算是非常突出的数据，放倒可以4/6比例折叠的后排座椅靠背后，则可以获得更加可观的储物空间。

当大众在中国市场引入“TSI+DSG”的动力组合后，这套以涡轮增压直喷发动机和双离合变速箱组成的“黄金搭配”就迅速被广大消费者和媒体认可。我们在推荐车型的时候也会有意的把“DSG双离合变速箱”当作重要的特性，毕竟这种变速箱拥有极为高效的传动和换挡系统，在动力传递和燃油经济性上有着不可比拟的优势，在这个推崇环保省油的今天，出色的节油能力必须值得赞扬。

速腾的操控上最优势的地方还是在于稳定性，由于是三厢结构，比高尔夫[综述 图片 论坛]6多了一个起到稳定作用的尾厢，所以不会轻易突破抓地极限而导致失控。在我们的测试中，速腾的尾部始终保持了相当高的跟随性，即便是尾部有向外甩出的迹象，但很容易就可以通过方向及动力进行矫正。

从车外看，速腾的车身姿态要比高尔夫6从容很多，悬挂在拉伸的过程中反应速度非常理想，车辆重心随之快速转移，保证了穿桩的节奏。ESP系统出于安全考虑并不能完全关闭，长按稳定系统按键只能关闭ASR牵引力控制系统，在出现滑动的时候会帮助驾驶者返回正确的行进路线。