[ XCAR 导购 原创 ]
随着国际油价的大起大落，最近几月国内油价也是节节攀升，高油价再次袭来的时候，准车主们越来越把关注的目光放到了更节油的经济性车上。双模，混合动力，纯电动，氢动力等新能源概念在09年全球车市也是绝对焦点，全球也将有数款节能环保型车陆续推出。
尽管相对于纯电动，氢动力，混合动力车只能算是过渡产品，但就目前商用化程度上来看，混合动力车在价格和技术成熟性上有明显优势，而且在销量上也取得了不错的成绩，已经面世十余年的
丰田普锐斯更是用超过100万辆的销售业绩证明了自己是混动
车型中的标杆，成为新能源汽车的典范。新能源汽车要走的路还很长，而2010第三代普锐斯确实又向前迈进了一步。
深谙和谐之道的丰田汽车在重新设计普锐斯上花了大量工作，做出了无数的变化改进，旨在使普锐斯更加强大，更有效率，更有驾驶乐趣。2010版普锐斯现如今已2.3万美元（约合14.3万RMB）的价格在美国上市，并以平均每加仑50英里惊人成绩，勇夺主流量产新能源车型第一宝座。
新一代普锐斯终于有了新的颜色，红色蓝色是不是让你眼前一亮。它不仅是环保节能的代表，也开始领军时尚潮流。新版车身线条轮廓基本造型未变，唯独前脸造型进行了重新设计。装备了的流行LED头灯，更具时尚与活力。
车顶的最高点向后推了四英寸，给予了后排乘客更大的头部空间，同时使新车的气动布局更为合理。新车接受的风洞测试时间要比任何一款史上其他的丰田汽车都要长。挡板前脸部分的深度优化以及更为浑圆的设计等，使风阻系数从上一代车的0.26降至0.25，造就出了一款世界上风阻最小的汽车（要知道以速度著称的布加迪威龙为0.39，法拉利F430[综述 图片 论坛]也仅为0.33）。
2010款普锐斯的动力系统由一台1.8升Atkinson循环式98马力的汽油发动机和两个由行星齿轮绑在一起的电动机组成，与之前的110马力相比，现如今提高到134马力。加速性能方面新普锐斯也是有所改进 0 ~ 96km/h 只需要9.8秒，新车将比老款快了0.5秒之多。但是依然还是比较缓慢，逊色于camry Hybrid ，nissanAltima Hybrid的7.6秒水平。此外新车所采用的行星齿轮式无级变速箱，内部摩擦损耗更小。此外通过增加了一个减速齿轮，使它能够在更高的转速下工作，产生更大的动力。七款混合动力车型油耗统计表车型城市工况高速公路工况平均工况第三代prius4.614.904.70第二代 PriuS5[综述 图片 论坛].224.905.11本田新insight[综述 图片 论坛]5.885.475.73本田Civic Hybrid5.885.225.60福特Fusion[综述 图片 论坛] Hybrid5.736.536.95丰田Camry Hybrid7.126.916.95日产ALTIMAHybrid6.717.126.91爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
对这款极端追求最佳燃油消耗的普锐斯来说，百公里平均油耗从5升提高到了4.6升，在高速路况占到了60%的实测路况下，它的油耗甚至只有4.4升/百公里，因此用这款车将油耗控制在5升以下显然并不是一件非常困难的事情，相对于其他量产混合动力车型更是遥遥领先。
