世爵C8 AileronSpyder首次亮相加州车展(2)_汽车

世爵C8 AileronSpyder首次亮相加州车展(2)

2009年08月26日 09:51汽车探索【大中小】【打印】共有评论0条

C8 Aileron spyder[综述图片论坛]更特别设计了行李箱架，由数控加工整轧坯铝，一次性铸压成形安装于紧靠汽车座椅金属防护杆之后，而在此之上安接极具个性的机翼状铝制行李箱。行李箱也同样采用与车内饰和顶棚回收支撑软垫相同的Hulshof皮革包裹。

世爵 C8[综述图片论坛] Aileron：spyker 全新一代升级跑车

世爵C8 Aileron是目前最先进的中置引擎双座跑车之一，相比世爵现有的C8 Laviolette和敞篷C8 Spyder车型，新车的轴距更长。Aileron以纯粹的设计元素[综述图片论坛]、全铝制轻体车身和坚固的工程技术配套为特点，同所有的世爵一样，以全手工，加以只选用最精致最负盛名的顶级材料，打造全球独一无二的汽车珍品。

Aileron搭载全铝V8发动机，动力指标为400马力，扭矩为354牛·米/3400转速。与之相配的是六速手动变速箱，通过限滑差速器后轮驱动。世爵在C8 Aileron车型上，更是第一次将自动变速箱设置为客户常规选配。Aileron的最高时速达到300公里/小时(187英里/小时)，4.5秒内即能实现0英里/小时到60英里/小时(0-100千米/小时)的加速。

新车的可选配置包括螺旋花纹铝制仪表盘、美轮美奂的19英寸定向旋转”Rotorblade”轮毂，车内室各细节之处搭配的世爵特制填充式高贵菱纹格皮饰以及瑞宝仪表盘组件。除此之外，为了能让车主体验极致品位和玩味，全自主菜单定制以及独特的个性细节装饰也可供选择。而客户更可享受其订购路易威登专门为世爵车主唯一定制的5件式行李箱的优越感。

底盘

世爵C8 Aileron车系采用全新研发的的全铝合金底盘架，目的是为了增加抗扭转刚度，使其与由莲花设计和提供的全新悬挂系统完美结合。这些特性为车辆增强动力提供了一个完美的基础。

与此同时，C8 Ailleron整个空间布局实现了进一步优化，拥有更宽敞的内部空间并可容纳可选配的自动变速箱。相较于世爵第一代跑车车型-Spyker C8 Laviolette和Spyker C8 Spyder的轴距，新车的轴距加长了150mm，改善了汽车在高速驾驶时的稳定性和舒适程度。并且，新车的前轮轮距增加了155mm(6.1英寸)，增加后的前后轮距分别是1625mm(63.98英寸)和1645mm(64.76英寸)，显著提升了车辆的路面操控性。

世爵在改善新车的空间结构方面做出了巨大的努力，特别是结构的有效利用率。运用现代空间极限元数和数值优化方法，世爵的工程师实现了格外的29.500牛米/度的抗扭转刚度。采用刚性节点和负载路径技术以确保尽可能低量使用铝合金来降低车身重量的同时完美的达到高标准的性能要求。为尽量减少车内的噪音以及振动，在不降低驾驶乐趣的前提下，其结构的动态稳定性被小心的调教。这些技术和措施的应用使得世爵汽车实现了其有史以来最实效的底盘，当然也是同类车型中的最佳。

设计

手工打造的Spyker C8 Aileron以及Aileron Spyder，集中体现了世爵品牌历史中来自航空领域遗产的体现世爵标志性设计元素的最新变革。在第一代跑车中，螺旋桨设计元素被大量运用到汽车的设计中，而在新的世爵C8 Aileron中，设计的重点从螺旋桨设计转为涡轮设计：例如，高度抛光的空气进气口被转换成涡轮空气进气口。

为了提高新车的空气动力性能，相较于旧款车型，C8 Aileron在设计的时候进行了一些成功的改进，例如，抛弃大部分的腮孔，使得外观更为简洁流畅；前脸的进气格栅变得更宽大，以实现更强劲的冷却；车身后面的扩散器也被重新设计以提升功能性。扩散器下放置了额外的扰流板，提供更强大的地心压力，使扩散器产生更显著的地面效应。

有时候，车辆的实用性应更胜于设计感：因此世爵传统的分体式金属框侧窗被可完全开合的整体窗格的侧窗取代，提高了驾驶的舒适度。

后视镜被重新设计，在保持与车身颜色一致的同时，更独具匠心的细节表现是，镜身主体由体现世爵新一代车型风格的两个涡轮风扇叶片与车身连接。

车辆的尾灯、转向灯以及重新设计的车头灯组件里的小灯全部采用LED。独特的车头灯组件的设计形式更加贴合整个车身，格外吸引眼球。这种经典形式体现出世爵设计识别的标识性风格，最早见于Spyker C12[综述图片论坛] Laturbie，后来的Spyker D8 Peking-to-Paris(超级SSUV)也曾沿用，直到现在的Aileron车系。

Spyker C8 Aileron Spyder提供16个标准配色，更可以根据客户的需求定制其他他们所中意[综述图片论坛]的任何颜色，包括世爵车队GT2的配色方案。这些标准配色是由荷兰Sikkenns车漆公司以及阿克苏.诺贝尔汽车漆修补公司提供的，世爵选择这两家公司是鉴于他们的超高品质以及他们在实际操作中的灵活性，可以满足世爵车主的任何特殊要求，更有一些标准配色是为C8 Aileron车主专门创造的。