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最新一代Impreza WRX STI于2008年正式登场，厂方编号GRB，革命性设计就是两厢的车身布局，日本本土版延用2.0升EJ207[综述 图片 论坛]涡轮增压发动机（海外版采用2.5升EJ257），依然配用传统手动六前速变速箱，最大动力输出达228千瓦（308[综述 图片 论坛]马力），扭力输出为422牛/米。全新开发的SI-Drive系统可以手动设定不同驱动特性，配合更先进的DCCD系统和VDC车辆稳定控制系统，保证各种路况下的极限操控性能。这一代Impreza WRX STI变得活力四射，华丽的高速过弯让对手汗颜，subaru的传统中庸风格不复存在。

由于斯巴鲁本身属于规模并不大的车厂，在更新换代上很难像三菱那样推倒重来，各代车型有着很强的共通性，但几乎每一代改款都能给人们带来了不少惊喜。繁多的特别版车型不仅性能优异，也成为非常具有收藏价值的高性能运动车型，也许这就是SUBARU的特殊魅力所在。