凤凰网汽车 > 购车 > 新车 > 正文

微型时尚跨界车 瑞麒X1展车到店实拍

2009年10月23日 18:01万车网【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

在长城迷你SUV[综述 图片 论坛]带领下，微型跨界市场被挖掘出来。众多汽车厂商纷纷推出微型跨界车来抢夺这个新兴市场。在长城迷你SUV上市不久后，奇瑞也推出了旗下微型跨界车—瑞麒X1。而这款车也是继M1之后的又一个“五娃[综述 图片 论坛]”。

当然，跨界车最明显的特征就是两种车型混为一种。瑞麒X1则与最近新上市的奇瑞M1有很多共同点。下面，就让我们来看看这款非常可爱的跨界车—瑞麒X1。

黑色防擦条与较高的离地间隙是X1的特点

虽然X1与M1有几分相似之处，但总体来看X1还是拥有自己的特点。较高的离地间隙，比M1锋利的外观，还有全身的黑色防擦条都是X1独有的。

轴距虽与M1相同但长度却长了265mm

虽然轴距与M1相同都为2330mm，但X1车身长度却比M1长了265mm，达到了3866mm。

犹如“疤面煞星”一样的前脸很有气势

初看前脸，X1比M1更加凶狠，黑色保险杠包裹的白色车身犹如“疤面煞星”一样。

更宽大的进气格栅让进气量增大不少

前进气格栅也比M1更大，在视觉冲击感增强的同时也提高了发动机进气量，让这款小车活力四射。

雾灯是一项非常实用的配置

雾灯的采用是X1跟M1的差距，虽然M1非常可爱，但没有雾灯确实是不小的遗憾，而这种遗憾在X1身上则变为实用配置。

熏黑的大灯看上去杀气十足

相比M1圆乎乎的大灯，X1前大灯采用了熏黑碗底，看上去不仅非常有神而且隐约还有几丝杀气。

非同色反光镜让后期养护成本降低

并没有采用车身同色的反光镜，依旧没有增加转向灯等配置，在考虑成本的同时也免除了后期养护成本，毕竟补漆也不是很便宜。

行李架提高了载物能力

身为一款跨界车，天窗可以没有但行李架是必须要有的，所以X1配置了行李架而没有设计天窗。

X1的后门把手仍然延续了A3等车型的风格

X1的后门把手仍使用A3，M1门把手设计风格，并且同样使用了非同色设计，这样设计的好处就是没有后期补漆的麻烦。

增加的265mm在侧面一目了然

为什么比M1长265mm，在X1车身侧面得到了最好的解答。X1在C柱后增加了一个小窗户，而这个部分就是与M1长度上的差距。

硬朗的线条与M1的可爱完全不同

全身硬朗的线条，让M1车身那种圆滑的流线在X1则更多体现出了锋利的感。相比M1的可爱，X1可谓杀气十足。

后备箱看上去依然很犀利

顺着锋利的车身腰线，我们来到了车尾部。X1车尾延续着车头锋利的感觉。后备箱中部的凹陷设计，让尾部看上去更加立体。

后尾灯的设计与前大灯相同

瑞麒X1尾灯与前大灯设计相同，锋利是最大的体现也与车身的线条充分融合。

后雨刷提高了X1的实用性

这款跨界车不都是充满着杀气，后雨刷和小尾翼还是体现出这款小车的可爱之处。

全车使用185/65 R15佳通轮胎

作为一款跨界车，X1轮胎采用了185/65 R15佳通轮胎，宽胎的使用让X1抓地力更强，更适合越野。

四轮盘刹是X1的特点

相比M1前盘后鼓的刹车X1则改为四轮盘刹，这个改变是一个值得称赞的地方。

M1的可爱在X1身上被完全改变，从黑色包裹的车型就已经体现出来，而全身硬朗的线条也表明与M1的不同。增加的雾灯和后轮盘刹是X1与M1相比在配置上最大的变化，值得表扬。

鸣谢经销商：北京万吉祥瑞麒威麟汽车销售有限公司

地址：北京海淀区西三旗桥南500米路西

电话：010-82411351

公司网址：http://dealer.webcars.com.cn/Dealer/10559/Default.html