在看完外观的巨大变化后，让我们来看看内饰。虽然X1[综述 图片 论坛]在外观上与M1[综述 图片 论坛]有很大的差别，但在内饰则几乎与M1相同。

相比外观的巨大变化，X1内饰则于M1相同

X1内饰整体与M1相同，深色内饰看上去十分干净，而波浪形设计的中控台则体现出可爱一面。

车门设计依旧，并提供了4门“一键下降”电动车窗

车门与M1设计相同，做工较为精细，手感出色，四门车窗都均带“一键向下功能”十分实用。

小储物盒的做工非常精细，实用性很高

而中控台左侧的储物盒做工更是精致，没有任何粗糙的感觉，并且开启后没有“咣当”落地。

与M1相同的空调出风口

空调出风口也被设计成波浪形状，很是可爱。这与外观相比真是相差甚远啊。

三幅方向盘直径有些过大

X1的方向盘与M1一样，塑料质地的方向盘手感较好，但直径真的是很大，使用起来不是很方便。

在行驶中仪表盘仍受到方向盘的遮挡

仪表盘被安放在中控台正中央，与M1造型相同，在行驶中难免会有遮挡的现象，而且字体偏小。唯一亮点之处就是中央的亮条会随着速度的增长而变化。

空调操作界面简单易懂

空调操作界面乍看非常可爱，但在可爱至于是简单操作，虽然采用波棍设计，但手感较好，虽然塑料质感较强，但可以理解，毕竟整车的价格就那么点。

凸起的按键设计更多体现出人性化

音响控制区与一些常用按键被安放在最下端，使用起来较为顺手。最后一排控制键设计成凸起状，是为了驾驶员在行车途中不用低头寻找按键而影响驾驶。

X1前排杯架仍然少的可怜

在档把前后拥有两个杯架，不过前面的杯架被烟灰缸所占据，还好烟灰缸可以随时拿出，要不前排放水瓶的地方就少的可怜了。

手套箱的做工同样非常精细

手套箱内部空间较为规整，虽然塑料材质凸显，但做工较为细致。开启稍有阻尼控制，并没有“咣当”落地，并且提供了USB接口。

可以说X1的内饰与M1非常相似，如果不看外观很难从内饰上分出两款车。流线型的中控台非常可爱，而沿用M1的仪表盘仍没有解决遮挡视线的问题，是个遗憾。