揽胜[综述 图片 论坛]作为路虎旗下顶级的越野车型，外观稳重，动力充沛，内饰豪华可以称得上为“越野车中的劳斯莱斯”。在上海车展上2010款揽胜的亮相也吸引了不少消费者。
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目前2010款揽胜也逐渐进入北京各个4S店，编辑获得消息后第一时间赶到现场。闲话不说，大家一起来欣赏路虎2010款揽胜。
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与老款相比2010款揽胜外观几乎没有变化
传承老款揽胜的经典所在，2010款揽胜在整体外观并没有显示出太大的变化，依旧是大气沉稳的风格。
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与老款相同的车身尺寸让2010款揽胜看上去依然强大
2010款揽胜在车身尺寸上与老款没有区别，依旧是4972mm/2216mm/1865mm，轴距为2880mm，越野性能驾驶感受依旧出众。
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前进气格栅增大的孔距让进气量更大
与老款相比，2010款揽胜在前脸部分同样进行了改变。镂空的前进气格栅设计风格与发现（报价 参数）4相同，各个孔距也比老款大了很多，提高了进气量。
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“Land Rover”是身份与地位的象征
在前进气格栅中央位置，黑银配色的“Land Rover”看上去与车身完美的结合一起，显示出高贵，豪华气质。
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前保险杠底部新增的银色装饰看起来很个性
前保险杠底部的扰流板取消了老款黑色装饰改为银色装饰，看上去颇有些霸气。
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雾灯也从保险杠下移到了前扰流板左右两边
2010款揽胜的雾灯同样从保险杠下移到了前扰流板左右两边，让宽大的前保险杠看上去更加厚实。
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重新设计的前大灯看上去很有“神”
2010款揽胜大灯同样采用了全新设计风格，LED日间行车灯与LED转向灯相结合，让2010款揽胜看上去时尚干练，颇有几丝“天使眼”风格。
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新增三条装饰线的侧通风口看上去更加动感
在前翼子板左右两边，2010款揽胜保留了侧通风口的设计，但在外型上增加了三条装饰线。看上去比老款更加动感，而实用性并没有减少。
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2010款揽胜使用与发现4相同的“车身全景系统”
2010款揽胜反光镜比老款更加宽大，观察角度更大提高了驾驶安全性。而底部的摄像头，在前保险杠与后保险杠均有出现，这样的设计让驾驶员可以在车内观察到360度的车外景象（与发现4相同的配置）。
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侧面线条体现出这是一款越野车
揽胜侧面线条没有任何变化，硬朗，稳重贯穿全身。除前排外其他位置均提供了深色玻璃，保护了车内乘客的隐私性。
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车尾部与老款相比几乎没有变化
相比车头，车尾的变化也不是很大。尾灯经过了重新设计，2010款揽胜尾灯外形虽仍是方形结构，但内部早被LED灯组取代，两个圆灯中间由三条LED横条状灯组相连接。尾灯的小改让2010款揽胜尾部增添了很多时尚动感。
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LED尾灯看上去很是动感
而后保险杠，雾灯，排气管等均与老款揽胜几乎相同，没有什么可介绍的。
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后尾部其他地方均与老款相同
2010款揽胜在轮胎上依旧使用225/52 R20马牌轮胎，并搭配了10辐铝合金轮毂。在轮毂上面还刻有Range Rover的字样，凸显了豪华感。
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2010款揽胜轮胎依旧使用225/52 R20马牌轮胎
2010款揽胜前轮采用前15寸通风盘配合6活塞铝制卡钳，而后轮使用14.3寸通风盘配合单活塞滑动卡钳，这样的刹车系统已经达到了几乎完美的地步。
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6活塞铝制卡钳+单活塞滑动卡钳让刹车系统接近完美
2010款揽胜在外观要说外观最多的就是前大灯与后尾灯了，不过一些细节的改变也为2010款揽胜增色不少，比如银灰色的徽标还有轮毂上的Range Rover的字样，这些细节之处都体现出2010款揽胜的优势所在。
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