凤凰汽车讯 宝马的技术当然是过硬的,动力总成绝对是最具竞争力的,而3系[综述 图片 论坛]的平台在中国完全经受住了时间的检验,从这个平台下来的车型在中国市场都有很好的表现,不用猜测也知道宝马所有的基因会在X1中体现,前置后驱、双肾标致,宝马出品,必属精品。
技术规格:
宝马X1的长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm,轴距达到2760mm,与宝马X3[综述 图片 论坛]的4569mm、1853mm、1674mm、2795mm基本处于同一档次。由于同样搭载3.0升直列六缸发动机,所以在动力性能方面宝马X1甚至优于宝马X3。
研发平台:
X1的尺寸看起来和X3没有多大的区别,这就意味着它将在和3系同样的平台上制造,搭载排量稍小的汽油或者柴油发动机。
动力总成:
与宝马1系[综述 图片 论坛]coupe概念车相似,2011宝马X1车型将两款输出功率不同的3.0L直列六缸发动机,应用于xDrive28i车型,拥有VALVETRONIC和无级dual-VANOS进气调节技术;以及汽油机入门型号xDrive18i。在海外,X1搭载6挡手动和6挡自动两种变速箱,相信进口的将会是自动挡车型。入门级车型的输出功率为230马力(约合172千瓦),而顶级车型将搭载输出功率为300马力(约合224千瓦)的3.0L直列六缸发动机,该发动机同样也被135i和335i coupe及轿车车型所采用。
宝马X1比普通的车型拥有更多的实用性,并很有可能以四轮驱动系统作为标准配置。这一系统还配置了宝马新的动态性能控制系统,这一系统将有助于宝马X1车型拥有更好的操控性。距离2011宝马X1上市还有一段时间,预期该车将在2010年发布,在美国市场上的销售将在随后的1年内展开。
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fengxiao |
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