新福克斯的全球动力系统系列将包括各种最先进的福特EcoBoost?四缸燃油直喷(DI)涡轮增压发动机，其中包括欧洲采用的1.6升发动机以及可供选择的先进DuratorqTDCi共轨柴油[综述 图片 论坛]发动机。与之前的各类发动机相比，该系列发动机能将燃油消耗减少10%到20%。

福特全新2011福克斯两厢[综述 图片 论坛]版

在北美国际车展预展中，福特展示了北美市场上全新的2.0升汽油发动机，该发动机具有用于更高性能和燃油效率的燃油直喷（DI）和双独立可变凸轮轴正时(Ti-VCT)系统。新的2.0升DITi-VCT发动机比当前的2.0DuratecI-4发动机最大可高出20马力，同时预计有助于将燃油经济性改善10%以上。

福特全新2011福克斯

为了最大程度地发挥新福克斯的性能及节能优势，2.0升DITi-VCT发动机还搭配了最新的六速双离合式福特PowerShift自动变速箱。这种变速箱采用先进的双离合器设计--与传统的四速自动变速箱相比，仅这一设计便能减少多达9%的燃油消耗。

福特全新2011福克斯

六速双离合式福特PowerShift自动变速箱以更高效率的手动变速箱技术为基础，而无需增加传统变速箱中所用的变矩器、行星齿轮和机油泵的重量及复杂性。电子控制的双离合器可以快速、流畅地变速，实现了不间断的扭矩输出，同时改善并简化了操作。

福特全新2011福克斯两厢版

福特全新2011福克斯两厢版

福特还确认将计划于2011年在美国密歇根装配厂制造一款完全由电池供电的车辆并在北美地区销售。它将成为公司的首款电池供电的乘用车。

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