全新标致508前景分析 避实就虚锁定商务定位
凤凰网汽车讯 早在今年1月份,标致品牌就曾宣布将于2010-2012年在全球投放14款全新车型,标致408将成为其中的第一款车型,引入南非、巴西等新兴汽车市场。大家都知道标致408[综述 图片 论坛]其实是东风标致基于中国市场研发的产品,表明东风标致也成为标致汽车全球新车研发的中坚力量。
而今年标致品牌最重要的车型——全新标致508也将于本界巴黎车展与公众见面,2011年1季度率先在欧洲市场销售。这款广受关注的全新车型同样与中国市场密切相关,神龙研发中心和PSA的中国研发中心参与开发过程。据悉,标致508的国产化进程也超过以往,实现全球同步投放,于东风标致武汉二厂的3号平台上完成生产,将成为东风标致品牌在中国市场上的首款全新中级车型,竞争对手锁定市场上“雅凯”等主流的中级车。
标致5 by Peugeot概念车
早在今年3月份的2010日内瓦车展上,标致5 by Peugeot概念车惊艳亮相,宣布了全新标志508的诞生。标致508与目前已经投放国内市场的雪铁龙C5[综述 图片 论坛]属于同平台产品,将取代407成为标致的旗舰车型,国产以后定位也会略高于雪铁龙C5。
全新标致508将会提供轿车和旅行车两个版本,标准和GT两种车型。由于国内消费者对旅行车的认知度不强,508旅行版注定将不会被引入,而更运动的GT车型也会面临消费群体过窄的问题而难以引入。
车身尺寸方面,全新标致508的长宽高分别达到4792×1853×1456mm,轴距为2817mm,与同平台的雪铁龙C5相比,长宽高分别减少了13mm、7mm和2mm,轴距却增加2mm。而与竞争对手相比,除了轴距全面领先之外,车身尺寸差距明显。
标致508与竞争车型车身尺寸对比表 | |||||
车型 | 标致508 | 雪铁龙C5 | 雅阁 | 凯美瑞 | 天籁 |
长度(mm) | 4792 | 4805 | 4945 | 4825 | 4850 |
宽度(mm) | 1853 | 1860 | 1845 | 1820 | 1795 |
高度(mm) | 1456 | 1458 | 1480 | 1485 | 1475 |
轴距(mm) | 2817 | 2815 | 2800 | 2775 | 2775 |
制表:凤凰网汽车 |
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