斯柯达将在本界车展上展示旗下Greenline II节能环保车型,其中包括了首次推出的Yeti和昊锐旅行版Greenline车型。至此,Greenline车型将涉及斯柯达全系车型,包括明锐[综述 图片 论坛]、昊锐、晶锐[综述 图片 论坛]和Roomster。
晶锐旅行版GreenLine II
海外市场上,明锐、Yeti和昊锐将使用新型103bhp 1.6升柴油发动机,加装停起和制动能量回收系统。Yeti百公里油耗将达到3.8升,CO2排放量为119g/km,百公里加速时间需要12.1秒,极速达到174km/h。而昊锐和昊锐旅行版百公里油耗将达到3.7升,CO2排放量为114g/km。
而晶锐和Roomster将使用74bhp 1.2升柴油发动机,前者CO2排放量达到89g/km ,也是同级别车型中最清洁的。
斯柯达首款微型城市车Joyster效果图
上述五款车型将同一款神秘的概念车一起现身巴黎车展斯柯达展台,这款概念车将会是斯柯达品牌旗下第6款车型的雏形,也就是斯柯达版大众Up城市微车Joyster。
此次小改款欧陆GT的外观内饰改动不大,主要是增加了一些实用的配置,而原来的W12发动机经过调校后,达到了节能减排的目标,还会增加一款V8发动机。
外观方面,尽管2011款宾利欧陆GT的两门造型与第一代车型几乎完全一样,但每一块车身面板都是不同的。从前脸很容易看出受到幕尚轿车的影响,但圆润的翼子板和倾斜的车顶线都表明这是一款轿跑车型。另外,前翼和后行李箱盖都是采用铝材超成型技术,新大灯配备了LED日间行车灯,后轮廓则采用双马蹄形。
走进室内,2011款宾利欧陆GT配备支撑力提升的座椅,后排腿部空间也有所增加,中控台采用新的设计,新增加的触摸屏信息中心装载有谷歌地图,立体声音响系统采用了Blanaced Mode Radiator扬声器配置和Dirac Dimensions数字音频处理技术。
动力方面,2011款宾利欧陆GT搭载6.0升双涡轮增压W12发动机,最大功率达到423kW/6000rpm,峰值扭矩为700Nm/1700rpm,极速达到318 km/h,百公里加速只需4.6秒,而百英里(160km/h)加速时间也只需10.2秒。美国综合工况下的百公里油耗分别为16.7升,CO2排放量为384g/km。除了6.0 W12外,到2011年底,2011款宾利欧陆GT还会提供一款高输出的小排量4.0升V8发动机。
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