图解丰田ZELAS轿跑车 少了点跑味
凤凰网汽车讯 丰田在北美地区的子品牌Scion的双门轿跑车tC即将引入国内，在广州车展上一台名为丰田zelas[综述 图片]的展示车实际上就是身披丰田马甲的Scion tC。Scion品牌在北美主打年轻消费者，价格便宜和趣味性高是起主要特色。虽然引入国内后改入丰田本家，但并不妨碍我们来了解一下这款北美入门级小跑的特色。
赛利卡的后继车型 北美定位入门级轿跑
在介绍ZELAS之前，有必要先了解一下这款车的历史。这款车在北美地区是以丰田子品牌--Scion tC的名义销售，Scion这个子品牌于2002年诞生，整体车型档次比较低端，多以小排量车型为主，以相对容易接受的价格来吸引年轻买家。Scion tC迄今已经发展到第二代，这款前置发动机前轮驱动的小跑车被认为是丰田用于替代曾经非常成功的赛利卡小跑车的继任者。
不过与已经停产的赛利卡相比，Scion tC，或者说是国内亮相的ZELAS怎么看似乎都和运动型跑车的造型有些隔阂，虽然尺寸精干而且采用了双门设计，但整体轮廓看上去和起亚速迈[综述 图片 论坛]很类似，更像是一台只有两个车门的普通轿车。
虽然跑车这个类别的产品在国内还算是比较小众或高端的产物，但Sonic tC在北美地区的定位则是相当的平民化，它与三菱伊丽柯斯、现代酷派等小型跑车共同组成了北美地区最入门轿跑车的主流力量。
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作者：
房力耕
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