拼空间:奥迪Q3的2603毫米的轴距在紧凑型车里算是不错的数据,不过由于国产途观[综述 图片 论坛]是在TIGUAN的基础上加长而来,所以Q3对比途观,在内部空间上并占不到便宜。好在8厘米的差距对于普通消费者是不容易被察觉的,这并不会因此影响到Q3的销路。
奥迪Q3
一米八五的体验者坐在智捷大7 SUV的驾驶席,座椅包裹性十分出色,也很舒适。头部有接近4个手指的空间,在SUV车型中并不算十分突出。前排中央扶手采用真皮包裹,里面带有12V电源和USB、AUX等多项影音端口,还以直插电源插口,非常人性化。纳智捷SUV车顶设计了天窗,小气的天窗与庞大的车身确实有点格格不入。
纳智捷大7 SUV
纳智捷大7 SUV
后排头部空间与前排差不多,同样是4个手指的空间,腿部有一拳的空间,整体来说,纳智捷SUV空间还算出众。前排有个10.2寸宽大显示屏,后排也不例外,后排乘客可以用这个来打发时间了,看看电影听听歌轻松实现。后排地板中间没有凸起,采用一平式造型,这是一项非常值得称赞的设计,很多成功车型都采用同样设计。另外,后排也配有空调出风口,但是没有控制按键,只能由前排乘客来调节温度。
亮动力:
动力方面,除了两驱和四驱系统外,初期奥迪仅会给Q3装备2.0TFSI汽油发动机和2.0TDI柴油发动机,这无疑会提升Q3的实际定位。但消费者并不需要担心Q3的起价会过高,为了降低购买门槛,Q3也将和A4L一样使用两种不同功率的2.0TFSI发动机,低增压版为我们熟悉的170马力EA888发动机,而高增压版则拥有211马力。目前国产奥迪Q5[综述 图片 论坛]则统一采用211马力的高增压2.0TFSI发动机。
奥迪Q3
奥迪Q3
变速箱方面,奥迪在海外会提供6速手动和7速双离合两种形式供消费者选择,鉴于奥迪在国内的实际定位,Q3应该会全系使用自动变速箱,至于是8速手自一体还是7速双离合目前还不得而知,只能等Q3正式在国内上市的时候才能揭晓这个答案。
纳智捷SUV采用一款2.2T汽油涡轮增压发动机,由裕隆集团旗下独立的动力研发系统“华擎”打造而成,采用了来自Garrett(盖瑞特)的涡轮增压器。发动机最大功率131kW/5200rpm,最大扭矩275Nm/2500-4000rpm。
纳智捷大7 SUV
纳智捷大7 SUV
纳智捷SUV变速器有着一个好听的名字,被称为“智慧Aero(飞行)”,造型以手腕同样可以贴服的人机工学而设计,真皮与镀铬结合,颇为别致。5速手自一体变速器来自日本爱信,带有雪地模式,另外四驱车型带有AUTO、2WD、Lock三种驱动模式可选
点评:Q3算是年轻时尚的“常规化”SUV,因为平台的限时,很多奥迪的配置都是在意料内的。而纳智捷因为没有各方面的压力,在功能配置上甚至要出“科技的奥迪”很多,包括360度全景倒车影像等配置并不多见。是全面(纳智捷)还是个性(奥迪),其实很好选。