新一代A6已经于去年年底发布了官方图,并将在本届车展上正式亮相。虽然整体轮廓依然保持了经典的奥迪风格。
新A6给人的突破感依然是强烈的,那就是它不再像过去那样四平八稳,前脸的运动性、挑战性比新A8更加夸张,尤其是大灯的造型,这种几乎只会出现在概念车上的设计,已找不到一个准确的形容词来描述,显现出行政级轿车设计也开始像新潮和动感迈进。新A6的尾部与新A8一脉相承,内饰则与之前发布的A7相似。
新A6的前脸几乎就是A1的放大版,六角遁形进气格栅使它让人感觉有些犀利,大嘴式的设计也是奥迪一贯的作风。并且本次奥迪采用全铝制车身,这一做法只在奥迪A8上面应用。整车运用大约占整车20%的铝。使整车重量减少了很多。
新奥迪A6的车身尺为4920mm*1870mm*1460mm,相比现款车型更矮更宽。新A6的轴距为2910mm,这个数据已经接近A6L的2945mm了,如果将来国产的话,肯定还会加长,因为同级别车型的轴距已经逾过了3米,如果你看惯了加长版车型再来看原版,那小一号的后门你甚至会有些看不适应了。
既然车头变得那么动感,尾部自然得要呼应整体风格,新款奥迪A6的车尾告别了枯燥的平板造型而变得富有立体感,灯组也由原来的方方正正变为现在更加活泼的样式,或许活泼这个词对于行政级车来说并不合适,但它至少看起来不那么死板而多了一份灵性。并且尾灯看起来很动感,从侧面看尾灯,会发现很有型。
奥迪的新风格中当然少不了“泪眼”的造型,即使在不点亮的状态下,透过晶莹的灯罩,也能感悟到它所带着的那种咄咄逼人的气势。从官方图片上可以看到,新A6似乎采用了与A8一样的LED照明系统,三层的灯组很有立体感,但LED灯组肯定不是在所有车型上都配备的,来到国内后这项配置也极有可能被取消。
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