我们还是从车头说起吧，咱先看看车身尺寸，B50的三围是4600*1785*1435，和B70的4705*1782*1465相比，B50的车身姿态要更紧凑，更矮更宽的车身也让B50看上去更加的贴地。

单看车头部分，B50的类三角形前大灯组面积和B70相比小了一些，样式也有所改变，个人感觉这个造型比B70的要好看一些。实用性方面，卤素＋透镜的组合应该说既满足实际效果也符合这个价位车型的定位。黑色底框让圆形雾灯和保险杠靠下部分形成一个整体，视觉效果很不错。

但在高低配车型的配置上，奔腾的做法很是奇怪，在低配车型装配的雾灯是边缘有貌似镀铬装饰材料装饰，而高配车型却直接装配的黑色塑料。虽然说低配车型上的也不是真的镀铬，也只是塑料而已，但从视觉效果上看，确实比高配车型的要更容易让人接受。进气格栅部分编辑个人认为还有改进空间，可能还是我个人不太喜欢奔腾的这个传统的中网设计吧，如果可以将这个造型改进一些的话，B50的前脸会不会更符合大众的审美呢？

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