全新设定的运动化悬吊系统，让Quattroporte Sport GT S前后车高分别调降10mm与25mm，身型更为压低，除考量更硬朗俐落的悬吊反应，更贴地的细部变化，也让在Quattroporte Sport GT S实车看来更强调高性能导向些。除此之外，还有几点外观设计也值得一提，包括20吋银色三叉戟造型轮圈、火热的Maserati红色煞车卡钳、深色车门框、同车色把手与椭圆形外框整合双出排气尾管这些设计，一点一滴都让Quattroporte Sport GT S走出专属的高性能运动路线。

深色椭圆形外框整合双出排气尾管设计，除了在外观更迎合Quattroporte Sport GT S的高性能身份。更重要地，GranTurismo S搭载能切换为直通管路的排气系统阀门开关系统，此次也同样移植给Quattroporte Sport GT S，让全力驰骋时更具引擎声浪魅力。

高性能跑车不可缺的大脚轮圈，在Quattroporte Sport GT S选择以20吋银色三叉戟造型轮圈搭配火热Maserati红色煞车卡钳，营造更附侵略性的外观氛围。

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