威风祥麟--试驾上海通用新君威2.0T(4)
随着转速不断上升,发动机功率线性输出,车速很快攀升到超速的范围。进入平罗县,我们直奔平罗黄河大桥,将新君威切换至手动模式,2.0T发动机配合我们早已熟悉的上海通用S6六档手自一体变速器,换档过程没有明显顿挫感,平顺而自然。
一整天的行驶过程中,新君威2.0T上所配备磁力辅助转向系统让驾驶更轻松自如与精准,其高速稳定性及噪音抑制表现获得了众人的称赞。停车绕至车尾,发现了新君威最新的铸造不锈钢排气管,相信它在一定程度上也改善了行驶的噪声;发动机舱里特别放置的隔热材料,让人从细节之处有感于新君威高标准的降噪体系。此外,运动真皮座椅也为我们的旅途带来了绝对一流的支撑包裹力度;普利司通最新产品泰然者V级245/45 R18轮胎也成为它的标准配置,兼具舒适性的同时,更加兼备了出色的操控性;新君威2.0T特别配置的17英寸前/后通风盘式制动盘,提供了令人放心的良好制动力。
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