进口马自达-马自达MX-5   价格:29.98-29.98 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

也许我不该先用福克斯[综述 图片 论坛]和克鲁兹热身，因为重新回到MX-5[综述 图片 论坛]车内后，我发现它和那两辆以运动为卖点的两厢车的区别简直如同摩托快艇和巨型油轮。车身轻快无比，指向比在公路上敏锐了好几倍，加速也异常凌厉，而当第一段直线结束前，我施加了更小的制动力，车速却比预料中更快地降了下来，以至于右脚不得不在入弯前重新回到油门上。这期间变速箱的表现也相当得体，轻触方向盘背后的拨片，升档动作瞬间跟进，没有半点含糊。降档响应也同样利落，但前提是发动机必须处于合理的转速下，否则变速箱会出于自我保护的目的拒绝降档指令。这种情况在狠狠踩下制动踏板时会变得愈发明显，好在力道放松些便会恢复常态。即使技术平平的驾驶者，也能从中获得丰富的乐趣。

如果杀入弯道过快，MX-5仍有少许转向不足，但这不是问题，因为车头指向依然干脆，近乎随心所欲的平衡性则意味着车尾将通过外摆动作对车身姿态进行修正，从而利索地通过弯道。当然，更加刺激的玩法是提前关闭DSC系统，然后在车头指向弯心时刻意多给点油，车尾便夹杂着轮胎的嘶叫摆出更大幅度，保持油门的同时返打方向，车子便呈扇面状夸张地甩过整个弯角。前驱车永远做不出这种潇洒的动作。

很明显，我认识的女性中没有一个对如此刺激的驾驶方式感兴趣，而MX-5也确实吸引了相当一部分男性消费者，除欧洲市场的女性用户比例占到52%外，它在北美及日本市场的男性用户数量远远超过女性。30万元左右的价格，宝马320[综述 图片 论坛]i或翼豹STI[综述 图片 论坛]之类的运动轿车其实也是不错的选择，但想让“好玩”二字最大化，也许MX-5才是你最需要的车，尽管它没有电动座椅，也没有按键式启动系统。

相关报道：

马自达6月销售增长30.5% 目标年销量17万

马自达2劲翔优惠1万 1.5车型最低售9.88万

新车型本月上市 两厢马自达3优惠8000元

访长安马自达老总 新马3暂时无国产计划