外观感受：造型动感 有借鉴之感

按照官方的说法，风神S30的外形设计由东风汽车设计团队与乔治亚罗联合设计，风神S30的造型设计灵感源于奔豹。不过，从风神S30的身上我们倒是发现了一些似曾相识的设计元素[综述 图片 论坛]，但是总体上看，风神S30的设计确实不像某些自主品牌一样，照搬国外车型的设计方案，风神S30只是在个别地方运用了一些成熟设计元素，对于这点我们是持肯定态度的。适当利用一些成熟设计方案，结合自身特点进行再创新也是一种创新。

风神S30给人印象最深的莫过于那个有些夸张的“大嘴”格栅，配合上两侧鹰眼式大灯，勾勒出一幅霸气的面容。

俯冲式车身侧面线条一般都是运动型车常用的设计，而用在风神S30上，也有种意想不到的感觉，显得更加活力四射。

相对于车头和车身侧面而言，风神S30的尾部设计路略显简单一些，不过值得一说的是，它的尾灯配置了双倒车灯和双雾灯，在同级车中，一般车型仅配单倒车灯和单雾灯，这一点不仅能增加安全性，同时也凸显了风神S30的厚道。

车身尺寸：行李箱容积较大 实用性不错

就车身尺寸而言，风神S30属于典型的紧凑级轿车的身段。与同级别的竞争对手相比，风神S30处于中上游，车身轴距仅比奔腾B50小，但是行李箱容积却是4款车中最大的，达到了487L，由此可以看出风神S30对实用性的看重。

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