刚刚经历了10多个小时的飞行走出慕尼黑机场的那一刻，我惊奇的发现几乎所有人的目光都朝向一个方向——我的身后。于是我也回过头去，眼前的画面让我疲惫的双眼立刻变得有神起来，一幅巨大的Panamera[综述 图片 论坛]广告几乎覆盖了停车楼的一整面墙，如此手笔在以往的海外试驾中还真不多见。

也难怪，从2005年8月，保时捷决定开发自己的第四个车型系列开始，关于Panamera的新闻就从未间断过。从各大媒体的假想图到第一张官方照片的发布，再到4月上海车展的全球首发……从将近4年的前期宣传中我们就不难看出这款车对于保时捷的重要性。当然，对于我们来说，四年的等待也是个不短的时间，难怪当我从工作人员手中接过车钥匙的那一瞬间竟然有些激动。

考虑到机场到酒店还有大约两个小时的路程，而我们又刚刚经历过长途跋涉，工作人员虽然把钥匙交给了我们，但还是很贴心的建议我们先尝试一下后排座椅的感受，毕竟在Cayenne推出之前没有什么人喜欢保时捷的后排座椅(如果那能算是座椅的话)。