内饰篇：依然很A6

A6L 2.7TDI驾驶舱观感

整个车厢的布局完全没有改变，依然“死硬”的保留了奥迪那种“亘古不变”的风格。但无论是真皮覆盖的驾驶台，还是是恰到好处的桃木面板和铝制装饰，让人感觉整个车型高级但不俗套，处处都能体现出身价。用一句网上早已用俗、用滥的词来形容就是——低调的奢华。

A6L 2.7TDI的MMI多媒体交互及导航系统

舒适配置略像汽油车型的舒适版，最新的MMI多媒体交互系统的导航系统由30G硬盘驱动，拨片换挡、定速巡航、前后座椅加热等一个不落。

A6L 2.7TDI的仪表盘

仪表盘右方依然沿用了汽油版的极速280公里的车速表，但实际柴油版A6L的极速真正能达到多少？笔者没试，当然也不建议任何非专业人士来试。

A6L 2.7TDI的转速表

左方的转速表则大有不同，6000转最高转速还没到汽油版A6L的红线区。5000转对于某些“飞仔”早已是家常便饭，但在2.7TDI上已经是红线，这种不同也解释了笔者在意图降挡加速时的心有不甘。

A6L 2.7TDI后排空间及BOSE音响、后排空调、烟灰缸

对于奥迪A6L这种“后座”车来讲，后排的侧窗后窗遮阳帘、扶手箱B柱空调出口、点烟器烟灰缸等，更能让习惯坐在坐在后排的车主有种“我才是老大而不是搭车者”的感觉。