为了替Fiesta持续造势升温，ford继先前的抢先曝光会，正式对外发表了1.4升车型之后，而今再度向台湾地区消费者推出1.6升手排车款，对于台湾地区少数热衷于性能与操控的狂热份子而言，更具操控风格的手排车型，相信更能满足此一族群的喜爱。

然而Ford特别引进此款非销售主力的1.6升车型，除了具有延续一贯Ford贩卖手排车型的道统与坚持之外，另外就是为了塑造Fiesta多样化的活泼特性与品牌形象，毕竟Ford在旧款Fiesta车型上，吃了不少闷亏！有了先前的经验，加上目前更为严峻的市场考验，此回对于全新登场的Fiesta，自然得更审慎待之。

本次的试驾活动，系由知名车手卢政义所操刀，分别驾驶1.6升手排与1.4升车型，带领媒体在阳金山道上进行“试乘”体验，虽然无法亲自上场驾驶，但在副驾驶座倒也可从中体验出两者的个别差异。

Fiesta 1.6前下气坝特别采用镀铬饰条，在左右并拥有投射式雾灯，头灯也更换为鱼眼式配置。