内饰与配置：

大毕加索车内视野非常开阔，后移的车顶横梁在遮阳板向后收起时可以让我后脑勺晒到太阳。A柱看上去非常细，三角区的大玻璃几乎让你没有盲点。但是不要为车身强度担心，设计师只是把宽边的A柱侧面朝向了你，这样聪明的想法怎么就没有大面积推广呢！

大毕加索独特的方向盘只有外圈旋转，中间的控制区是固定的。这样具有雪铁龙家族特征的设计和凯旋[综述 图片 论坛]、世嘉等车是一样的。这种设计好处是很多的操作都可以在方向盘上完成，不过你需要花些时间来适应它。真皮方向盘的手感很好，3、9点位置还有握槽；而且我还发现了换挡拨片，采用镀铬装饰，手感和阻尼都很合适，与方向盘的两幅镀铬装饰搭配，运动风格非常明显。让人不太理解的是，大毕加索采用怀档模式，很小的档把位于方向盘上方，你说在激烈驾驶的时候会不会容易误操作？

正中间的中央大屏幕可以显示导航信息，汉化非常好；两边是行车信息表，不过你开车的时候要稍微扭一下头。屏幕下方的中控台简洁的很离谱：几乎找不到任何应该出现的功能按钮。只有打开中控上的盖子才发现音响、多媒体和车载电话的操作按键。那么，空调在那里？往两边看……正副驾驶位外侧的出风口下方就是分空调控制，只是副驾驶一侧只能控制温度。双闪下面的银色旋钮竟然是香水挥发器，嗯，它是法国车！我个人很喜欢这种布局。