感受超豪华商务车 试驾保时捷Panamera 4S(3)
2009年09月01日 06:05Autobild 】 【打印共有评论0

另外保时捷主动悬挂管理系统(PASM)和动态底盘控制(PDCC)的加强,令悬架变得更硬、侧倾更小、抓地力提升,无疑它们将令Panamera[综述 图片 论坛]变得更为强大。此外,自适应气动悬挂系统还在不知不觉中将整个车身高度降低25毫米,让您在轻松应对各种路况。

感受超豪华商务车 试驾保时捷Panamera 4S\(3\)

整个内部空间充裕,带给您五星级酒店的感觉。

感受超豪华商务车 试驾保时捷Panamera 4S\(3\)

从内部来看绝对看不出Panamera有任何运动感觉,从头到脚写的都是舒适二字。在这里让您感受到头等舱的感觉。

感受超豪华商务车 试驾保时捷Panamera 4S\(3\)

后排是两个宽大挺括且具有良好侧部支撑的运动座椅,头部空间充裕,完全没有压迫感。

感受超豪华商务车 试驾保时捷Panamera 4S\(3\)

在这里银行家们可以安静的阅读文件,享受舒适的舱内环境

感受超豪华商务车 试驾保时捷Panamera 4S\(3\)

感受超豪华商务车 试驾保时捷Panamera 4S\(3\)

相关报道:

Gemballa改装版保时捷Panamera Turbo 配V8引擎

大陆集团为新款保时捷Panamera供应众多组件

AB型保时捷 深度试驾全新保时捷Panamera

深度试驾保时捷Panamera AB型保时捷

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
 您可能对这些感兴趣:
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌