运动的外衣 双V的内涵 易车试驾海马欢动
意大利IDEA公司主导设计、100万公里的路试、8万公里的道路强化测试、日本著名赛车专家国政久郎的精心调校、三年磨一剑,海马(报价图库点评)欢动[综述 图片 论坛]可谓千呼万唤始出来。而近日刚上市的欢动1.6CVT可谓是海马眼里的最重要的战略车型之一。
为什么这么说呢?因为欢动的外表下隐藏了海马汽车对于运动的诠释:海马自主研发的HA-VVT-1.6高性能VVT发动机+Punch生产的VT2型CVT无级变速器,这样的组合在A级[综述 图片 论坛]车中可谓最强了。那么今天小编便和大家一起来体味一下欢动的双“V”动力以及检验一下国政久郎调教的成果。
外观:名副其实的“欢快动感”
第一眼看到欢动便觉得是海马3[综述 图片 论坛]的两厢版本。不错,欢动无论是前脸还是轴距都和海马3一模一样。作为海马的第一款两厢车,外形的设计可谓精雕细琢:意大利IDEA公司主导设计,再加上海马上海设计研发基地的设计团队继续优化,加上了很多中国元素[综述 图片 论坛]以满足中国消费者的审美观点。
整车线条流畅中带着些许的硬朗,高高的腰线在侧面看来非常明显。前低后高的车身却有些马自达3的影子,车顶的线条被设计的很圆润,和尾部的造型衔接的相当顺畅。4342×1730×147mm4的车身尺寸在两厢车中算得上中规中矩,但要和世嘉和福克斯一比高低的话,还是显得有些先天不足。
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作者:
吴旻昊
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