现代英文中的奥德赛[综述 图片 论坛]本是旅行者的意思，源于古希腊神话，是浪漫冒险的象征。第一代奥德赛1994年上市，在国内生产的第二代与第三代都得了很好的市场认可，今天试驾的车型就是刚刚在国内上市不久的第四代奥德赛，新一代奥德赛针对中国市场进行了全新的设计与改良。

随着广汽本田旗下雅阁[综述 图片 论坛]、飞度、思迪[综述 图片 论坛]的相继换代，奥德赛也迎来换代的全新车型第四代奥德赛，第四代奥德赛相对于上一代奥德赛并没有做出脱胎换骨的改变，而是在原有的基础上做出了很多改进，使得第四代奥德赛更加接近轿车化MPV[综述 图片 论坛]了。

1994年，第一代奥德赛是本田在日本首次推出“多人乘坐多功能轿车”的一款五门七座中型MVP车型。之后，广汽本田在2002年将第二代奥德赛引入国内市场，从2002年上市至今，国产奥德赛的总销量已超过20万辆，仅第三代车型的销量就超过了15万辆。在屈指可数的几款MPV车型中，奥德赛并不是销量冠军，但它却成为私人用户关注最多的MPV车型。

第四代奥德赛在整体外观上仍然延续了老款的设计风格，但是相比老款，第四代奥德赛的线条设计更加犀利，从整体看上去更像是一辆轿车。新的前脸设计更加富有立体感。中网的面积被加大，老款的那条镀铬中网变成横条式，在中网下方用U形的醒目镀铬装饰将左右大灯连接在一起。

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