均是最新款主打车型，都有凶狠的外表和强悍的动力，奥迪TT[综述 图片 论坛]RS、保时捷Cayman[综述 图片 论坛]S PDK和日产最新发布的370Z[综述 图片 论坛]终于在赛道上展开了属于强者之间的激烈争夺，谁才拥有真正的跑车名号，就让我们拭目以待！
保时捷的车迷们一定会对奥迪充满愤怒，因为奥迪宣称TTRS将能打败CaymanS，保时捷CaymanS对奥迪来说只是小菜一碟。但是，来自高尔夫[综述 图片 论坛]家族引以为傲的前轮驱动真的能打败保时捷经典的中置发动机吗？保时捷家族对此的反应是：不仅现在绝不会，以后也不会发生。当然，也许吧，保时捷和奥迪的战争还会继续持续下去，也或许真如保时捷所说，奥迪无法超越其在跑车领域的领先地位，但是骄傲的保时捷看到了来自远东的危险吗？日产已经带着它全新的370Z奔向了赛道。而今天，三者将一决高下。
作为德国贵族跑车强有力的竞争者，日产307[综述 图片 论坛]Z在价格上也冲击着人们的感觉，欧洲售价约40 000欧元，而配件需大量选装的保时捷CaymanS在价格上要高出其两倍之多。就其功率来说，日产370Z每马力仅需128欧，此外，保时捷CaymanS还以320[综述 图片 论坛]马力的功率输出在三者中位列末位。
奥迪TTRS
首先来看奥迪TTRS，作为奥迪TT系列最年轻的成员，TTRS同样也装备了奥迪家族的最新科技，被誉为奥迪TT史上的最强音。最有力的证据就是，TTRS的最大功率已不再是奥迪TT的自然吸气式V6发动机输出的250马力，也不再是TTS的4缸涡轮增压发动机输出的272马力，奥迪TTRS的功率一跃达到了340马力。
这样的数据也着实让CaymanS“绝不”输于奥迪的呼声弱了很多。此外，在TTRS上，我们很明显的感受到了奥迪传统的回归：奥迪经典的5缸发动机又回来了！这款发动机实际上是来自其母公司大众，最初使用在北美版捷达[综述 图片 论坛]170马力的自然吸气式发动机上。
全轮驱动系统保持着TTRS源源不断的动力 并为后轮提供强大的附着力
奥迪TTRS单圈成绩1分42秒70
保时捷CaymanS PDK可选装中央差速锁以更轻松完成漂移过弯 单圈成绩1分42秒90
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zhangyang |
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