奥迪TT RS保时捷Cayman S日产370Z混战(3)_汽车

奥迪TT RS保时捷Cayman S日产370Z混战(3)

2009年10月21日 10:12Autobild【大中小】【打印】共有评论0条

进口奥迪-奥迪TT 价格:51.90-70.80 万元	车友论坛>>
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进口日产-370Z 价格:58.90-63.98 万元	车友论坛>>
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保时捷-Cayman 价格:74.50-114.80 万元	车友论坛>>
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不可否认的是，TTRS的加速性能远远要好过其刹车制动性能。凶猛的5缸涡轮增压发动机唤醒了1984年Sport Quattro的辉煌[综述图片论坛]，如此一来，保时捷 Cayman[综述图片论坛]S便处境堪忧。0-200km/h加速时间奥迪比保时捷几乎快出了2秒，变线能力更是高出一筹。此外，奥迪TT[综述图片论坛]RS的最高时速为280km/h，而保时捷CaymanS则稍低为275km/h，虽然数值上稍低，但仍不辱保时捷威望。

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奥迪TTRS仪表盘

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保时捷CaymanS PDK的仪表盘

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日产 370Z[综述图片论坛]仪表盘

而即使是作为日常用车，奥迪仍提供了很多功能。后排设置了备用座位，且后排座椅均可折叠，如此一来行李空间便可增加到700升，极好地满足了日常和远行的需要。只有调校得非常硬的悬架让人心生怯意。尤其是碰到比较坏的路面时，即使是花2855欧元选装包裹性非常强的桶形座椅也不能让乘客稳稳地呆在座椅上，幸亏奥迪考虑到了这一点，补救措施还是比较得当，车主可以选装奥迪主动悬架系统(Magnetic Drive)来进行普通驾驶模式和运动驾驶模式之间的切换。

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