当年困扰300SL的翻车后无法打开车门的问题，在SLS身上也找到了解决办法，只要车顶向下，车门连接机扣的安全装置就会被激活，驾乘者可以从里面轻松地移除整个车门，据说门铰里装了少量炸药，当然是在确保安全的前提下。只是换个新门可能要多费些银两，但对SLS车主来说这不是什么大问题。
SLS AMG[综述 图片 论坛]对300SL的承袭不仅仅是鸥翼门，宽大的进气格栅、熠熠闪耀的三叉星还有鳍状侧翼都能看到前辈的影子，确切地说是SLS AMG整体延续了300SL简洁优雅[综述 图片 论坛]的造型风格，同时又融合了现代超跑的流行元素[综述 图片 论坛]，尤其是长长的引擎盖和压低的座舱，让人看一眼就想跃跃欲试。据设计师的介绍，SLS在外型设计上引用了不少战装斗机的元素。在内饰上，也大量采用了战斗机舱的灵感，空调出风口上的十字造型就直接来自战斗机的引擎。碳纤维的饰板，则是表白了它的运动血统。令人称道的是内饰做工，绝对是德国式的精益求精，估计在显微镜下也很难挑出什么瑕疵。
ICON之二——AMG
SLS AMG是AMG第一款自个儿全新打造的整车产品，从设计到开发全部由AMG的设计师完成，并没有借助奔驰提供的底盘系统，可以说，AMG的工程师为了获得这个机会憋足了10年的劲儿。这也意味着AMG从原来的奔驰改装“专业户”逐渐向奔驰运动技术中心的转变。
两年前在法兰克福首试了08款C6[综述 图片 论坛]3 AMG之后，这款车就成为我的dream car之一。它打动我的除了无可挑剔的造车技术，关键一点就是适合，如同买到心怡仪又合脚的鞋子一般的适合。驾驶中除了给你澎湃的运动激情，而且相当易于操控和驾驭，相比宝马M3[综述 图片 论坛]的挑衅，这辆车会贴心的多。或者说，在人车关系的平衡上，AMG用一种润物细无声的方式悄悄地给到人更多的帮助，这符合奔驰“以人为本”的一贯原则。
有试驾C63的体验在先，对SLS的期待可想而知。对于SLS这个级别的超级跑车来说，一味地说它跑得有多快，就如同挑剔高级定制西装的针脚一样。要知道在SLS上，AMG使用了一款代号为M1[综述 图片 论坛]59的6.32 升V8发动机，相比之前C63上使用的M156[综述 图片 论坛]发动机，经过了进一步的潜力挖掘，输出功率达到571匹马力。同时在轻量化方面，AMG工程师的努力也很奏效，采用铝制框架的车身重量仅仅241公斤，整车重量不过1.6吨，比起碳纤维打造的SLR[综述 图片 论坛]麦凯伦还要轻上100多公斤。马力推重比为2.84，典型的超跑范儿。SLS 还采用了干式油底壳润滑，这样能使发动机在进行空间排布的时候获得更低的位置，从而进一步降低车身重心，创造一个更理想的水平加速。官方数据，0-100km/h的加速为3.8秒，电子限速317km/h，估计它的实际极限还不止这个数。
| 共有评论0条 点击查看 | ||
作者：
编辑：
buyh |
商讯
| ·按价格 | |
| ·按品牌 | |
- 热门文章排行
- 热门车款排行
- 论坛文章排行
- 博客文章排行
