耳目一新感受 试驾奇瑞瑞麒G5 2.0T轿车(3)
2010年01月19日 00:36名车志 】 【打印共有评论0

我的观点

外形设计没有抄袭,内饰布局足够合理化,用料够档次,工艺水平也达到理想水平,这充分证明了瑞麒的综合实力不俗。而敢于到纽博格林赛道去挑战极限,也是对产品充满信心的表现,最终的成绩证明了G5的综合实力不俗。当然,与国外汽车品牌相比,差距还是有的,可提升空间还很大。瑞麒品牌在建立之初,已经拥有了国际化的管理和营销团队,如今又有多位拥有国际汽车公司工作经验的华裔海归技术人员的加入,相信瑞麒未来一定够继续良性发展下去,在不久的将来与国际一线品牌相廷抗衡。

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竞争车型

吉利帝豪 EC718

8.28-11.18万元,139马力

帝豪是吉利旗下的高端品牌,首款新车EC718推出以后好评如潮,但就发动机和变速箱技术而言,奇瑞瑞麒显然更具优势。两家都是民族品牌中的佼佼者,都在最近几年有了长足的进步,而奇瑞在自主外形设计方面比对手要成功不少。

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一汽奔腾B70[综述 图片 论坛] 2.3L

16.58-18.88万元,163马力

一汽奔腾可谓是民族品牌中综合实力最强的企业之一,可惜在品牌推广上似乎欠缺一些火候,在消费者中的品牌知名度似乎也不及奇瑞来得响亮。不过,单单就产品工艺质量而言,奇瑞瑞麒还需要多向一汽奔腾学习才是。

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