日系车的内饰风格不同于欧洲的高端品牌，也许在设计上稍显繁琐，但是却着重追求在细节上的表现，无论从选材还是内饰布局，都能给人以感官上的享受。坐进皇冠[综述 图片 论坛]的车里，你需要花一点时间来用眼睛和手感受各个部分的精良。

深浅搭配的内饰配以深红色的面板，好像置身于自家的客厅里，方向盘和换挡杆都采用了带纹理的实木材质，与金属部分配合的很严密，手感极佳。中控台的设计算不上简单，有一条夸张的曲线自左而右的贯穿，上半部分是带Gbook功能的多媒体显示屏，下半部分的音响系统则用深红色的面板遮住，让整个控制区域看起来功能分明，繁简有致。

前排座椅的高度比普通轿车要高一些，可以提供更广阔的视野，椅面采用了真皮打孔，夏天也能保持很好的透气性。后排是皇冠内饰设计的重点，4.3升豪华版采用了四座设计，中央扶手密布着控制按钮，可以控制后排空调、音响、座椅和独立的DVD播放系统，右后座椅还配备了电动腿部支撑，缓解长途旅行的疲劳。

当然要想舒适地乘坐，空间是必不可少的，新皇冠轴距增加了75mm全部给了后排，使得前后排座椅间距达到了1040mm。习惯了欧洲车的人对于皇冠的座椅硬度需要一点适应，为了营造出豪华客厅般的氛围，后排座椅的支撑比较弱，椅面偏软，就像陷进沙发里一样，长时间乘坐难免会产生一定疲劳感。

4.3升发动机动力表现出色，但明显做了保留，舒适性为主导的设计理念让新皇冠很难有运动感觉

新皇冠将配备三款发动机：2.5升、3.0升V6 3GR-FE发动机和4.3升V8发动机。对于3.0升V6发动机我们并不陌生，就是在上一代皇冠上配备的版本，主要侧重动力输出的流畅和平顺，与6速变速器的配合也很默契，在前三个挡位，变速器齿比比老款增大了一点，以提升加速过程的动力输出。

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