外刚内柔的定义!测蓝瑟·翼神2.0+CVT(7)
2010年01月30日 01:35汽车之家 】 【打印共有评论0

翼神的制动效果初段比较柔缓,从中后段开始变得比较有力,加速图表中可以看到g值频繁的下探到-1g左右,制动力是足够了,但这种现象的频率稍显稀疏,最终该车的平均刹车成绩为42.7米,相比进口款有所退步,我们认为轮胎因素应该是最大嫌疑!

◆ 连续刹车工况图:

几次测试下来,翼神的刹车成绩始终保持在42-43米左右,数值变化不算太大,说明刹车系统没有出现热衰减情况,只可惜每次出炉的成绩没有什么突出表现,简单评价就是中规中矩。

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