在外形设计上，Rapide基本上保持了阿斯顿·马丁现有车型的特征。从车头看，几乎很难分辨Rapide和跑车DB9的区别，侧面看上去，Rapide就如同是被拉长的DB9，为了让Rapide显露出更多的纯粹跑车味道，阿斯顿·马丁刻意使用了平时收缩到车门内的车门把手。在显示车体结构的B柱上阿斯顿·马丁也动了手脚：B柱完全隐藏在前车门之内，这样从外面看侧面车窗就连成一个整体，更像是一款双门轿跑车。

忽略后门 Ripede侧面线条与DB9类似

阿斯顿·马丁丝毫不避讳Rapide和DB9的亲密关系。不仅在前脸的设计上与DB9如出一辙，甚至两款车在侧面车窗的线条都保持一致。不过这样也导致车内乘员的视野比较狭窄。不仅仅是外形与DB9非常类似，由于Rapide采用了和DB9/DBS等跑车一样的VH平台，因此全铝结构的单体黏结成型的底盘也和DB9相差不大。

除了LED行车灯 与DB9几乎完全一样

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