Rapide车内只提供了4个独立座椅，座椅的造型和剪裁都非常舒服，即便是后排乘客也不会对座椅的舒适度提出抱怨。表面上看，Rapide比DB9这样的跑车要拥有更多的乘坐空间。它比DB9足足长了30厘米，这样就使得Rapide的车身长度达到5米的大型豪华轿车级别。但是实际上当前排坐上正常身高的乘客之后，后排最好还是留给14岁以下的孩子乘坐，否则狭小的空间令人难以支撑长途旅程。为了能给膝部腾出更多空间，后排乘客不得不分开两腿把膝盖放在前排座椅两侧，显然这样的坐姿算不上雅观。前排座椅的位置很低，也不能让后排乘客把脚伸到前排的坐垫之下。因此后排乘客只好像祈祷一样蜷缩着双腿，祈求快点到达目的地。巨大的前排座椅把后排乘客的视线完全阻隔，使得后排的压抑感进一步恶化。

后排空间非常狭窄 乘坐并不舒适

阿斯顿·马丁宣称Rapide的空间能够为4名乘客提供比较舒服的短途旅程，比如往返机场或者到附近的酒店出席活动，不过我们试驾后的感觉是，后排所提供的空间还谈不上舒适，只能用“可以接受”来形容。

相关报道：

阿斯顿•马丁将引入微型跑车

阿斯顿·马丁Rapide正式上市 售价高达368.8万

难挡中国车市诱惑 阿斯顿马丁北京密集开店

阿斯顿马丁CEO督战抢滩中国

版权声明：此文为凤凰汽车独家稿件，版权为凤凰网所有，转载请务必注明“出处”（凤凰汽车）和“作者”，否则必将追究法律责任。