凤凰网汽车试驾V3菱悦CVT 无缝换档成熟家轿(2)
由于采用原有车型菱帅/蓝瑟的平台,V3菱悦的车体结构与前者相比无法进行更多改动,因此三维尺寸也基本与老车相同,分别为4405×1700×1415mm,与三菱蓝瑟比由于外观变化在长度上增加的区区5mm可以忽略不计。而与现在的竞争对手相比,V3菱悦的外形尺寸并不占优势。特别是较短的轴距只有2500mm,车体宽度也比较狭窄,而较小的车身尺寸势必将影响到车内的乘坐空间。这显然是受到了平台的限制,与最早的菱帅一样,V3菱悦的车内空间总体上停留在10年前的水平上。与竞争对手相比已经没有优势。
东南V3菱悦与竞争对手车型外形尺寸参数对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
---|---|---|---|---|
东南V3菱悦 | 4405 | 1700 | 1415 | 2500 |
三菱蓝瑟 | 4400 | 1700 | 1415 | 2500 |
海马福美来 | 4466 | 1695 | 1410 | 2610 |
江淮和悦 | 4590 | 1765 | 1465 | 2710 |
比亚迪F3 | 4533 | 1705 | 1490 | 2600 |
中华骏捷FSV | 4510 | 1758 | 1460 | 2580 |
黑色字体为单项最佳成绩 | ||||
制表:凤凰网汽车 |
外观上,V3菱悦的车身轮廓基本上延续了菱帅/蓝瑟的结构,毕竟整体结构是无法改变的。在一些细节上,菱悦进行了比较巧妙的处理,为这款已经不年轻的车型增添了不少时尚元素。水滴形状的车头大灯和狭长的进气口让车头变得比较生动,从雾灯延伸出的镀铬条增加了菱悦的豪华感。
车尾比较明显的改动是尾灯组,尾灯外侧的三角形灯组显示出这款车源自三菱Lancer6代的血统,行李箱盖内侧加装的后雾灯是为了让菱悦看上去菱帅/蓝瑟有所区别。菱悦的外形设计的确下了一些功夫,在无法改动车体结构的情况下努力的让这款车表现出一些全新的设计元素。
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