对于性能的追求永无止境，动力旗舰的地位总是一再更迭，曾为一代马王的法拉利 599 GTB Fiorano于2006年日内瓦车展亮相后，其性能赛道版本599XX则于2009年日内瓦车展现身。如今一切回归实际的道路产车，再度延伸而出的全新旗舰599 GTO，将在今年4月底北京车展迎接世人注目。599 GTO以单圈最快成绩1分24秒奔驰而过Fiorano赛道，加冕成为道路版法拉利最快马王的称号。

搭载6.0升V12 berlinetta引擎的599 GTO与599XX赛车分享着相同的动力原件，然经过些许道路使用的细节调校，求符合欧盟Euro 5的排污检测。此具5，999cc配以65度夹角的V12动力引擎，最大马力提供670匹在引擎转速 8，250rpm之时，而峰值扭力达63.2kgm/6，500rpm，并一路上攀红线区，扭力皆可丰沛输出。配合轻量化1，495kg的车重上，599 GTO之重量马力比拥有2.23公斤/匹，在搭配F1六速换文件系统，可在60毫秒内完成档位连接，让599 GTO之0~100km/h加速可于3.35秒达成，同时极速超过335km/h。

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