主打运动风 试驾铃木全新中级车凯泽西(3)
2010年06月04日 09:21凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

外观虽运动氛围足,但尺寸过小不符合中级车身份

主打运动风 试驾铃木全新中级车凯泽西\(3\)

走近凯泽西[综述 图片 论坛],首先就会注意到它的尺寸还是比较小的。中级车细分市场中的大多数轿车现在已经达到了全尺寸级别的水平,而凯泽西的尺寸仍与前几代的本田雅阁[综述 图片 论坛]看齐,显得跟不上形势。不过,也正是因为轴距短,凯泽西外观才能设计的如此紧凑,尽显力感。整体来看,凯泽西外观设计趋于平淡,虽然比大多数同级车运动感更足,但毕竟它属于一款中级轿车。

主打运动风 试驾铃木全新中级车凯泽西\(3\)

前部,凯泽西保持了概念车的格栅造型,凌厉造型的投射式前大灯。雕刻造型的发动机和宽翼板勾勒出凯泽西的前脸。

主打运动风 试驾铃木全新中级车凯泽西\(3\)

毫无疑问,凯泽西最佳的观察视角是在后部,尽管凯泽西局部看起来有点似曾相识,但其运动氛围在中级车上很少见到。稍稍上扬的腰线与C柱,让人不得不联想到道奇挑战者[综述 图片 论坛]或雪佛兰大黄蜂

主打运动风 试驾铃木全新中级车凯泽西\(3\)

后行李厢采用了宝马惯用的Bangle-butt设计(行李厢下面加金属饰条),但看起来效果更好,与鸭尾式尾翼相得益彰。保险杠上,造型独特的排气管出口延续了凯泽西概念车的设计精髓。

主打运动风 试驾铃木全新中级车凯泽西\(3\)

作为一款运动型轿车,轮胎是保证操控和动力表现的必要武器。凯泽西采用215/55 R17优科豪马高性能轮胎和17寸12幅动感铝合金轮毂,运动版车型还提供更高级别的18寸轮毂。

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作者: 编辑: ningxh

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