内饰：设计向睿翼[综述 图片 论坛]靠拢

看到进口马3两厢的外观，许多人自然而然地会联想到同样拥有“笑脸感”的内饰，也许就像马自达2[综述 图片 论坛]那样，不过这并不是事实。虽然没有采用上一代进口马自达3[综述 图片 论坛]的“钢琴漆”面板材料，但这并没说明马自达3有任何退步，它的大面积黑色与银色材料相映成趣，稳重中透出活泼。

方向盘上设置了非常多的按键，甚至在海外的顶配车型上你可以见到更多的控制功能，我有些疑惑：这种“微缩中控台”如此全面（和睿翼的区别在于无法控制空调系统）究竟是不是方便了我们呢？甚至在上面找到最基本的音量调节都不是一件容易的事情。不过鉴于国产后中控台的音量调节旋钮仍在驾驶者的远端（最右端），所以方向盘上的控制集成仍然不可或缺。

马自达已经几乎成为炮筒仪表盘的“代言人”，似乎在一部马自达3上出现炮筒仪表不是俗套，而是天经地义的。进口马自达3两厢的双炮筒在未通电情况下不提供字体照明，而由于字体隐蔽在覆盖层下方，所以会是一片漆黑。启动之后，仪表盘立刻被橘红色字体背光充满，整个设计风格和新款马自达6[综述 图片 论坛]睿翼非常接近，甚至中央的挡位提示也如出一辙。

进口马自达3两厢全盘推翻了旧款马3的设计，而是在面板设计上向新款马自达6（睿翼）取经，它中控台所有信息都通过顶端的显示屏提供，在显示屏的左侧是另外一个液晶显示器，上面提供的是行车电脑的油耗、里程等信息，一般的车辆这些信息会放在仪表盘内显示。在海外的高配车型上，行车电脑显示屏的位置会是一部GPS彩色显示器，不过它的面积实在太小了，倒是不如自己去买一个导航仪。