与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验(2)
2010年07月04日 21:34车168 】 【打印共有评论0

内饰:代表了铃木的最高水平

与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)

内饰很好的延续了外形的风格,运动氛围相当强烈

凯泽西[综述 图片 论坛]的内饰提供了米色和全黑两种内饰风格,而运动版车型自然使用了酷劲十足的全黑内饰,炮筒式仪表盘和三幅真皮方向盘也都是完全运动化的设计,中控面板功能区域划分的简洁明了,上下两块液晶面板的组合提升了整体科技感,简约的风格颇有点欧洲车的味道,但它在按键旋钮等细节处也不乏日系车的人性和细腻。

与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)

三幅方向盘搭配银色装饰显得很有质感

与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)
与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)

两翼的打孔真皮材质大大提升了触感换挡拨片的材质如果换成金属的就更好了

与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)
与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)

与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)

炮筒式仪表盘也很有日系车的风格

与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)
与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)

一键启动和ESP电子稳定程序都是全系标配,这一点显得很厚道

与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)

中控面板上功能按键的分布简洁明了,上下两块液晶屏连成一体,显得更有科技感

与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)
与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)

做工细腻,手感良好,展现了进口车一贯的高品质

与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)
与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)

顶配车型上,配备了座椅加热和自动双区空调

与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)

变速箱档杆短小精悍,包裹的打孔真皮手感也很细腻

与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)
与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)

自动挡车型使用的是一台CVT变速箱,匹配了手动模式和换挡拨片则可以带来些许驾驶乐趣,对于真正在意操控的朋友来说,选择6速手挡才是王道

与众不同的味道 铃木凯泽西赛道初体验\(2\)

全车上下的覆盖件基本都是软质材料或者真皮,唯有中控台上方使用了硬塑料

做工上,凯泽西可以说代表了目前铃木旗下车型内饰的最高水准,相比同样是进口身份的超级维特拉[综述 图片 论坛],凯泽西的内饰精细度明显要高出一筹。内饰大量使用了软质材料和真皮覆盖件,手感细腻,按键的做工和手感也和别的日系车并无二致。唯一不足的是,中控台上和仪表盘上的覆盖件是硬质的压花塑料,手感略有欠缺。

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
 您可能对这些感兴趣:
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 李毅 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌