308CC[综述 图片 论坛]的这台1.6升涡轮增压缸内直喷发动机，采用了流行的双涡管技术，也应用在标致207CC[综述 图片 论坛]和雪铁龙C4[综述 图片 论坛] COUPE上。熟悉PSA集团的读者也应该知道，MINI[综述 图片 论坛] Cooper S上使用的1.6T发动机也是和标致雪铁龙一起开发的，只不过各自调校的功率不一样而已。

这台EP6DT发动机从1400转开始就可以输出和MINI Cooper S一样的最大240牛米的峰值扭矩，不过140马力的最大功率却是要比MINI Cooper S少了35马力，只能勉强微超国产大众的1.4TSI发动机，比别克家族1.6T发动机的最大功率少了44马力，这样就无法获得等同于MINI Cooper S和别克1.6T英朗系列车型的加速感觉。

与1.6T发动机搭配的仍旧是一台4速手自一体变速箱，这台AL4变速箱被广泛应用在绝大部分在国内销售的标致和雪铁龙品牌的自动挡车型上，好消息是PSA已经用一台6速手自一体变速器来逐渐取代AL4了，但坏消息是国内暂时还要继续用下去，最起码308CC是改变不了这个事实了。

308CC自动豪华型装备了225/45 R17的大陆(马牌)轮胎，与国产408顶配车型的215/50 R17轮胎相比，提高了扁平比，可以获得更出色的抓地性能，对于这个配置我们觉得用在1.6T车型上还算是合适，正常使用下不会出现抓地力不够的情况。

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