购买分析:5.0比4.0有价值
谈论这个问题似乎有些牵强,高端车自然摒弃机械而投入电子控制的怀抱。传统的机械越野车至今仍在市场上有一席之地,比如牧马人[综述 图片 论坛]和路虎旗下的朗俊[综述 图片]U庑┐吃揭俺涤涤懈呖煽啃缘口碑,分动器、差速锁一个都不少,正确选择之后即可以通过很多艰难的路途。而新派的、靠电子系统武装起来的越野车,似乎存在不够可靠的名声,事实也是如此,由于电子器件过多,自然增大了出现问题的概率。不过未来是属于高科技车型的,传统越野车不够舒适、对驾驶技术要求严格,他们也仍将在中低端市场徘徊。
下面进入正题。路虎发现[综述 图片 论坛]4在国内市场上共4款车型,分别是3.0 TDV6 HSE 柴油版、4.0 V6 HSE 汽油版、5.0 V8 HSE 汽油版以及最新的2.7 TDV6 S HSE 柴油版。售价从72.80万元到118.80万元不等。刨去北京等“限柴”地区不说,我们自然首推柴油版车型,由于3.0 TDV6 HSE 柴油版在加速性能上甚至超过了4.0汽油版车型,所以我们更乐于推荐这款发现。
对于柴油车无法上牌或者害怕柴油荒的情况,再来看看汽油版车型。4.0车型除了没有标配车外影像系统外,配置和5.0顶配车型并无太大区别,而且几乎所有5.0的配置,4.0都可以选装。因此两款HSE汽油车的区别主要是围绕动力性经济性方面的考虑。有意思的是,官方给出的油耗标准,各种工况下,4.0版本均比5.0版本油耗高。另外,官方的零百加速成绩,4.0版本达到11.6秒,这绝对不是一个能让人心潮澎湃的数据,既然花了这么多钱,还是享受一下吧。所以无论从动力还有油耗上,我们都推荐5.0版本!当然,为了拿到5.0 V8车型的钥匙,你得多掏20万的银子。目前,发现全系的质保为三年/10万公里。
优点:
1.方正造型有个性,LED灯组引人注目
2.内饰造型真正走上豪华路线
3.七座设计满足更多需要
4.尾门对开,提供更多使用功能
5.车厢隔音出色,静谧感强
6.越野模式丰富,通过性很强
不足:
1. 多碟DVD碟舱被布置在尾箱内
2.影像系统图像略显杂乱
3.尾箱盖上半部分无法用内拉手惯性关闭
4.行车电脑、显示屏内无中文显示
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作者:
宋鹏
编辑:
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