激情燃烧的岁月凤凰网汽车体验奔驰SLK350(8)_汽车

激情燃烧的岁月凤凰网汽车体验奔驰SLK350(8)

2010年07月23日 07:24凤凰网汽车【大中小】【打印】共有评论0条

SLK的设计重点在于拉风和魅力，车内空间利用率并不是它的重点。实际上这台小跑车的装载能力的确有限：后备箱容积很小，在容纳车顶后更是放不什么东西。车内的储物能力比行李箱要稍好一点，虽然谈不上储物空间丰富，但至少能满足两个人的正常使用。

杯架的设计位置正好可以用空调冰镇饮料，但位置有些高，如果上面放较高的饮料瓶肯定会影响驾驶员视线。奔驰车副驾驶一侧的网兜一向都是值得赞扬的设计，位置就手而且东西可以被安全的固定住。另外SLK的中央扶手箱和座椅之间的杂物箱设计的很巧妙，容积较大而且内部也规整，实用性很高。

手套箱的容积本身不算大，顶多放2瓶600ml的饮料瓶。6碟CD机还占用了一部分空间，使得手套箱彻底成为了一个鸡肋。作为一款敞篷车，手套箱没有锁的设计令人无法理解，车内财物的安全性令人担忧，想要短时间离开车也得把车顶合上对于敞篷车的车主过于麻烦了。手套箱和中央扶手箱都没有提供空调出风口，想要冰镇或加热的饮料只能依靠中控台上的杯架。

驾驶敞篷跑车外出旅行的想法特别吸引人，但在外出前一定要盘算好要携带多少行李。等到出发才发现行李超载肯定特别郁闷，要知道实用性从来都不是紧凑型敞篷跑车的长项，特别是像奔驰SLK这样尺寸紧凑又采用后轮驱动的跑车。后桥的悬挂和驱动结构占用了一部分空间，导致后备箱常规情况下就只有区区300升，敞篷后还要被收纳的硬顶占用一部分空间。放下车顶之后208升的容积只够2个人短途外出携带些简便行李或几个中号的购物包装袋，而且放下车顶以后行李箱的开口变得极为狭窄，放在里面的大件东西未必拿得出来。