凤凰网汽车试驾帝豪EC8系 拉近与合资品牌距离
2010年08月19日 05:09凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

凤凰网汽车试驾帝豪EC8系 拉近与合资品牌距离

凤凰网汽车讯 就在上个月刚刚领略了吉利帝豪EC7[综述 图片 论坛]系CVT自动挡,这款车型也是填补了EC7系没有自动挡车型的空白。而仅仅半个月后,吉利帝豪又一款中高端车型EC8系提前与全国媒体朋友见面,在北京密云完成上市前的最后试驾环节。吉利帝豪在EC7系车型上可谓是尝到了甜头,上市至今表现不俗。帝豪EC8系的推出也将进一步巩固和提升帝豪品牌形象,突破自主品牌瓶颈。

凤凰网汽车试驾帝豪EC8系 拉近与合资品牌距离

官方表示,帝豪EC8系是以欧洲空客机体设计思维打造的一款中高端轿车,当第一眼见到它时,确实感觉车身很长、很宽,但是并没有与空客机体联系在一起,其实这种概念应该是吉利为了市场宣传需要所设计出来的。从EC7系到EC8系这一年多的时间里,确实看到了吉利帝豪的付出与努力,EC8系做工,设计细节、操控等方面都超越了EC7系。

凤凰网汽车试驾帝豪EC8系

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车身气派,座椅舒适度高,安全性出色,底盘扎实,配置丰富。

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动力表现一般,4AT变速箱比较平庸,车内细节设计,仪表盘数字显示屏小气。

售价

未公布

竞争车型

荣威750、瑞麒G5

制表:凤凰网汽车

凤凰网汽车试驾帝豪EC8系 拉近与合资品牌距离

帝豪EC8系将面向宜商宜家的消费人群,大气的外观,丰富的配置可以满足一些商务用途,如果要想满足家用,作为一款自主品牌轿车,定价将成为关键,能够达到消费者的认同价位,那么,帝豪EC8系真的就可以成为宜商宜家的好选择。

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作者: 小伍 编辑: wuliang

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