凤凰网汽车试驾帝豪EC8系 拉近与合资品牌距离(2)
2010年08月19日 05:09凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

外观:不是样子货 自主品牌中的最“长”车

在远处看,帝豪EC8[综述 图片 论坛]系那张“大嘴”十分醒目,宽大进气格栅中央镶嵌着帝豪盾型徽标,两者形成完美组合。走进帝豪EC8系,真的很吃惊,这款车竟然如此宽大,2805mm的轴距,在同级别自主品牌车型中已经没有对手,长轴距的最大优势,就是车内乘坐空间将会更加宽敞、舒适。而4905mm的车长甚至超过一些合资品牌车型,更是接近了广本雅阁[综述 图片 论坛]4945mm的车长,虽然车身长度接近,但是两者并不是一个级别的车型,帝豪EC8系与雅阁还有很大差距,但是帝豪已经在一步一步向前迈进,希望可以看到未来有一天可以与合资品牌直面PK的局面。

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宽大进气格栅虽然大但是并不楞,镀铬材质的宽幅边框及三根横镀铬饰条,感觉很有品位。大开口的设计还可以提高发动机舱的冷却效果,可以看出设计者的别有新意。

凤凰网汽车试驾帝豪EC8系 拉近与合资品牌距离(2)

大灯采用一体式造型设计,外型由矩形基础曲线,通过适当的变化,形成了蝠翼造型。灯腔内部采用熏黑式设计,未来感十足。与宽大镀铬边框的进气格栅,搭配着发动机盖上的立体折线,前脸看上去非常饱满有型。大灯并没有采用卤素大灯,而是采用了氙气大灯并带大灯清洗功能。同时,大灯还能实现自动开启和延时关闭功能。

凤凰网汽车试驾帝豪EC8系 拉近与合资品牌距离(2)

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Follow Me Home功能在帝豪EC8系上面也可以找到,也就是伴我回家功能,在夜间停车熄火、车门上锁后,大灯仍可持续点亮60秒。在夜晚等光线比较暗的情况下,可利用此功能容易找到车辆的停放位置,也可照亮车辆周围的环境,方便上车。

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作者: 编辑: wuliang

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