凤凰网汽车讯 新皇冠[综述 图片 论坛]在上市一段时间后，不少媒体已对这款车型做出了各种测试，大家基本都认同的一点就是新皇冠的舒适性，如此突出的特性当然也是凤凰网汽车所认同的，不过我们试图去寻找到新皇冠的其他特性，以期望从另一个角度来向网友诠释这款对于国人有点特别的车型。

凤凰网汽车试驾丰田新皇冠 优点 整车舒适性非常突出，外观大气而且内饰舒适，外形尺寸和空间较上一代有很大改善。增加了不少舒适性配置，最小转弯半径在同级别车型中领先。 缺点 操控性欠佳，手刹使用不方便，后备厢较小，顶配车型售价过高。 售价 32.68-89.95万元 竞争车型 奥迪A6L，宝马5系，奔驰E级 制表：凤凰网汽车

抛开种种的民族主义的偏见，作为早一批进入中国市场的中级车型，国人中还是有一部分对皇冠有特殊感情的。所以在皇冠重新进入国内市场时，不少车主立马就购买了这款车型。皇冠重回中国是承担使命的，高端车型一直是利润的高点，并且受到市场波动的影响也最小，所以它一直是各大品牌竞争极为激烈的领域。新皇冠这次回到中国的目的很明确：挑战奥迪A6L，于是新皇冠的种种行为也就得到了合理的解释。

记得有人曾说过，如果卡罗拉[综述 图片 论坛]是少女的话，凯美瑞[综述 图片 论坛]就是少妇，而皇冠那就是贵妇了。想想这个评价还是很准确的，完整地传递了丰田这三款车型的气质。而如今这个贵妇在中国市场将要向公务员用车发起全面的进攻。

在上个世纪50年代，日本的自主汽车技术还比较落后的时候，丰田运用纯国产的技术推出了第一代皇冠，所以丰田一直强调皇冠的历史就是丰田的历史。然而皇冠在出口美国时，却因为汽车文化的差异，受到市场冷遇。随后皇冠将市场重心移至亚洲，这也就造就了皇冠如此早的进入中国，长达十三代的历史使得车型的变化跨度非常大。

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