当然一切夺人眼球的外观升级只是2011款X5的一个侧面，做为大型豪华SUV，此次对动力系统的全面升级更是其源源不断的自信根源。笔者本次试驾的 50i配备了4.4L V8双涡轮增压发动机，输出功率407马力，最大扭矩600牛米，最高时速250公里，这当然肯定是电子限 速的结果。而35i配备3.0L双涡管单涡轮增压发动机，输出功率306马力 ，最大扭矩400牛米 ，最高车速：235 公里/小时。新X5 50i较前身48i在官方平均百公里油耗均为12.5升的前提下，百公里加速时间从6.5秒提升至5.5秒，可以说运动感十足。在试驾途中我们小心翼翼的在高速路上深踩油门，双涡轮增压发动机瞬间咆哮出的澎湃动力从活塞传到轮胎，再从轮胎传到每一位驾乘者的身上，让人有点血脉喷张，所向披靡，几秒钟时间便将本招摇霸气的悍马H3远远甩在了后视镜中。不得不让人慨叹，虽都是良驹，“宝马”和“悍马”真是术业有专攻啊。新宝马X5[综述 图片 论坛]全系配备8档自动变速箱，使得换挡更加顺畅，并且提高了燃油经济性。在实际驾驶中，我们在高速上以第8档和120公里的时速行驶，此时的转速为 1800转，正是最节油的区间。而一天的综合道路形式下来，包含很拥堵的城市路况、山间小道和高速公路，笔者驾驶的这辆xDrive50i的综合油耗为15.3升，虽然略高于厂方公布的标准12.5升油耗，但是对于X5这样一个庞然大物和凶悍的性能，他的“饭量”还是让人满意的。