在上一页的文字里，我们用到了“纯粹”这个词语，在Boxster[综述 图片 论坛] Spyder的字典里，纯粹是和“原始”划等号的，在一辆售价超过百万元的保时捷品牌跑车里，没有收音机、没有放置饮料的杯座其实无伤大雅，但没有空调就足够让一般人对Boxster Spyder敬而远之了，为了减轻尽可能多的重量，保时捷花了不少心思。

在保时捷眼里，敞篷车没有空调是没有影响的、没有车门拉手是可以用一根拉绳替代的，即便是敞篷，想要收放也是需要用手的。当我们评测敞篷车还需要去比较究竟哪个品牌的电动车顶收放速度是最快的时候，保时捷已经用“纯粹”二字把我们拉回了手动拆卸防雨帘的时代，这样的好处就是可以减轻重量。

在看不见的地方，保时捷也把轻量化进行到底，比如新的铝制车门可以比之前减轻15公斤、全新19英寸的轮圈得益于新材料的使用，也在重量上大大的减轻了。

有点“走火入魔”的保时捷工程师甚至连车内仅有的两个座椅都没放过，采用了全新的面料的结果就是减轻了12公斤的重量……

最终我们看到的Boxster Spyder比标准版的Boxster轻了80公斤，整整减轻了一名稍超重的成年男子的重量，这个成绩对于一辆双门跑车来说是效果明显的，这使得Boxster Spyder的功率重量比不到4公斤/马力，非常的理想。只不过，真有哪个用户会不去选装空调呢？这样的话，轻量化设计的效果就要有所损失了。

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