相对于外观的家族延续，Boxster[综述 图片 论坛] Spyder在内饰上就显得有些“暗淡”，毕竟是为了轻量化，保时捷都能把空调压缩机给拿掉，那些存在于内部的一些装饰件自然不能被保留。我们测试车上的具备GPS功能的中控台液晶显示屏可不是保时捷的标配，而是选装了13110美元的技术/导航选装包才有的；同时位于中控台顶端Sport Chrono表也是960美元选装来的，在PDK双离合变速箱的保时捷车上，只有选装了这套系统才能具备“LC弹射起步”模式。

在被选装件覆盖着的测试车里，我们依旧没觉得有什么亮点配置可说的，如果是执着的车主买了一辆任何选装件都没有的Boxster Spyder，那他可以享受的配置应该还不如一辆售价在5万元以下微型车多。

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