第1页:运动豪华车PK 评测宝马550i/英菲尼迪M56第2页:车型概况：均选装了运动性能套件第3页:发动机：M56发动机声浪比550i更有激情第4页:加速测试：0-60英里/时加速 M56提速略快第5页:变速箱：英菲尼迪7AT手动模式更纯粹第6页:操控性：二者都很运动 侧重点各有不同第7页:舒适性：BMW 550i乘坐感更加出色第8页:结论：BMW 550i虽不完美却更加均衡

发动机：M56发动机声浪比550i更有激情

【2011款BMW 550i配备了4.4L排量V8双涡轮直喷发动机】

【BMW550i的发动机动力强劲也很安静】

涡轮增压发动机在BMW车系中已经占据了主导地位，550i也不能免俗。这台4.4L排量V8双涡轮直喷发动机的最大功率300KW/5500rpm，峰值扭矩610N.M/1750-4500rpm。这款发动机不仅动力强劲，其静音性也相当不错，我们几乎无法感受到涡轮介入时的噪音。

【2011款英菲尼迪M[综述 图片 论坛]56搭载的5.6L V8自然吸气发动机】

【M56的动力在高转速才能充分发挥 引擎声浪非常诱人】

英菲尼迪M56的引擎声浪则听起来更符合运动轿车的定位，尤其是发动机转速到达红区的时候。与宝马的4.4L涡轮增压发动机相比，英菲尼迪M56的5.6L V8发动机是一部彻头彻尾靠排量取胜，以高转速来榨取动力的发动机，最大功率313KW/6000rpm，峰值扭矩565N.M/4400rpm。虽然这款发动机没有采用涡轮增压技术，可是它并不老土。它也同样应用了燃油直喷技术和可变气门正时/可变气门升程技术，绝对称得上是一款动力输出平顺和运转高效的发动机。

让这台自然吸气发动机迸发全力需要驾驶者更加激进的油门控制，因为它的动力只有在较高转速上才能充分发挥。转速达到6700rpm红区时，发动机的声浪比BMW 550i更有激情。